На Франкфуртском автосалоне в гольф-классе неплохо отметилась фирма Daewoo. Корейцы представили новую модель - Lacetti, которая призвана заменить на рынке поднадоевший и, в общем-то, не шибко популярный Lanos.

Дизайн Lacetti разработан в знаменитом кузовном ателье ItalDesign (основанном, напомним, самим Джорджетто Джуджаро) - его специалисты, кстати, ответственны и за стилистику симпатичных малышей Matiz и Kalos. Пятидверный хэтчбэк Lacetti пойдет на европейский рынок в первом квартале 2004 года. В течение того же года обещают добавить универсал.

Машина с габаритами 4,3x1,7x1,4 м и колесной базой 2,6 м, построенная на полностью новой платформе J200 (общей с Nubira), получилась достаточно просторной для своего класса. Корейцы уже похвастались тем, что по вольготности посадки задних пассажиров Lacetti входит в "top of its category". Правда, в угоду заднепассажирскому удобству багажник сделали весьма небольшим - 275 л, но, согласитесь, это все-таки лучше, чем раздуть его и зажать ноги пассажиров. Общий же грузовой объем (при сложенных задних сиденьях) - 1045 л.

Моторную гамму Lacetti открывает 1,4-литровый двигатель мощностью 92 л.с. До сотни машина с ним разгоняется за 11,6 сек., а максимальная скорость составляет 171 км/ч. Следующим идет 1,6-литровый 109-сильный движок, с ним автомобиль, естественно, порезвее - 10,7 сек. до сотни и 186 км/ч максимум. Ну, и замыкает гамму топовый 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л.с. - он позволяет Lacetti набирать сотню за 9,5 сек. и ездить со скоростью 192 км/ч. Эти данные, видимо, объявлены для машин с базовой пятиступенчатой "механикой". К 1,6- и 1,8-литровикам в качестве опции предлагает-ся адаптивный четырехступенчатый "автомат" - с ним машина наверняка чуть медлительнее.

Основным местом производства Lacetti является завод в Гунсане, Южная Корея. Есть немало оснований полагать, что модель будут собирать и в Узбекистане (для нас это было бы неплохо) - но однозначного официального разъяснения по этому поводу во франкфуртской суматохе получить не удалось.

Сергей СОРОКИН Фото DAEWOO.